Mon dossier sur les fusées à ergols est paru aujoud'hui sur mon site partenaire Futura-Sciences. Pour le découvrir, cliquez sur l'image ci-dessous ! Ecrit depuis déjà longtemps, je suis heureux de le voir enfin publié ! Il est le fruit de mes études en école d'ingénieur, centrées sur la propulsion spatiale et les fusées à ergols (Ariane, navette américaine...). Si les mots "ergol" et "impulsion spécifique" ne vous disent rien, mais que la conquête spatiale vous intéresse, découvrez ces charters de l'espace, dont les fonctions sont en autres t de mettre en orbite les satellites et de ravitailler la station spatiale internationale.
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Un extrait : Les deux boosters solides de la navette américaine
Qu’il s’agisse de la navette américaine, des vecteurs Soyouz russes ou des fusées Ariane, les moteurs utilisés sur les véhicules spatiaux d’aujourd’hui font tous appel à la propulsion chimique. Néanmoins, ils peuvent se classer en deux catégories : les moteurs à propulsion liquide d’une part, dans lesquelles le comburant et le combustible (communément appelés « ergols») sont stockés à l’état liquide, et les moteurs à propulsion solide d’autre part, qui font brûler des blocs solides de propergol, contenant un mélange intime des deux réactifs et n’attendant qu’une étincelle pour s’enflammer.
© NASA
